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景觀燈散熱 |
| 小編講述：對于景觀燈的理解： 景觀燈散熱一直困擾著LED照明行業的開發人員。LED路燈制造商ED路燈的光顯色性能遠高于高壓鈉燈。高壓鈉燈的顯色指數只有23左右，而LED路燈的顯色指數達到75以上。從視覺心理學的角度來看，LED路燈的照度比高壓鈉燈平均降低20%以上。LED路燈廠家的LED路燈與傳統路燈的區別于，LED光源采用低壓直流電源，采用GaN基功率藍光LED和黃色LED合成的高效白光。它具有高效、安全、節能、環保、使用壽命長、響應速度快、顯色指數高等獨特優點，可廣泛應用于道路。外殼可制成，耐高溫高達135度，耐低溫高達-45度。今天的燈基本上是由鋁合金制成的，帶有散熱器插件。散熱器散熱效果不理想，通常達到較高的溫度。散熱器行業已將LED路燈散熱器開發為路燈行業的供應商，結合以下方面： 1、突破現有鋁散熱器散熱效果不理想的問題 大多數現有的枝形吊燈都是鋁制的，帶有散熱片。散熱器散熱效果不理想，散熱器通常能達到較高的溫度。 2.用絕緣散熱塑料代替鋁合金制作散熱器。2009年，韓國開發了一種LED絕緣散熱塑料，保持散熱和鋁合金的同時，將散熱能力提高了48倍。用這種散熱材料制成的LED散熱器，可以大大提高整體散熱效果。 3、根據液體對流原理，設計了一種散熱性能良好的吸頂燈。 利用安裝燈罩上的儲液罐中的冷卻液吸收的熱量，以及兩個不同高度的儲液罐之間冷卻液的自然對流，將冷卻液從燈罩中吸收的熱量釋放出來，使吊燈燈罩冷卻良好。 4.轉動靈活，安裝方便 由于兩個儲罐之間連接的冷卻液對流管為波紋管結構，波紋管結構可靈活彎曲變形，不妨礙燈罩的靈活轉動，安裝方便。 本發明采用新開發的LED路燈散熱器，解決LED路燈的散熱問題。 以上景觀燈內容來自揚州長恒照明工程有限公司，轉載請注明。 |
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