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道路照明相關術語解釋 |
| 道路照明最初是用木頭照明的。1667年冬天，巴黎街頭出現了油燈。1806年，巴爾的摩的街道上出現了蒸汽燈。1842年，巴黎的街道被弧光燈照亮。碳纖維燈絲燈于1878年英國首次使用。1932年，荷蘭街頭出現了低壓鈉燈。1935年，高壓汞燈問世。1965年，高壓鈉燈被用于道路照明。1865年，中國開始上海的南京路使用煤氣燈，1882年外灘安裝弧光燈，1890年安裝白熾燈。高壓鈉燈因其發光效率高而被廣泛應用于道路照明。此外，還使用白熾燈、高壓汞燈、低壓鈉燈和熒光燈。 道路照明只需使路面具有一定的亮度，增大物體與路面的亮度差，使駕駛員能從輪廓上辨認出人或物體。一般來說，道路照明質量可以通過四個指標來衡量：路面亮度、均勻度、眩光和誘導度。亮度是路面單位面積反射的光的量，單位為單位nits。均勻性是指路面上亮度分布的均勻程度。如果分布不均勻，障礙物很難找到，駕駛員視覺舒適性差。眩光是由于強光，駕駛員的眼睛看不清的現象。引導是通過照明告知駕駛員道路線形、起伏、交叉口和車流的分離和組合。 道路照明燈具的布置可根據道路寬度道路兩側對稱交替布置，單側布置，懸掛道路中間。一般寬度大于20米的道路和迎賓道路兩側對稱布置。兩側可交替布置寬度為15-20米的道路，一側可布置狹窄道路。 以上內容來自景觀燈廠家長恒照明，轉載請注明。 |
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